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公路道口桩,又称为警示桩、标识桩、标桩,常用于电力、通信、燃气、自来水、铁路地埋管线路径指示标志。用于户外、绿化带、灌木丛、顶管两侧管线路径指示。
公路道口桩,按用途分为:电缆标志桩、油气标志桩、通信标志桩、光缆标志桩、自来水标志桩、铁路标志桩、公路里程桩。主要是根据产品的用途和上面印刷内容分类。
公路道口桩,为避免道口桩标柱与路段示警桩混淆,在设置有道口桩标柱的小型支路口前一定距离内(一般为50m),主路不宜设置示警桩。
公路道口桩,质量要求按图纸设计和施工技术规范及业主要求进行
1、公路道口桩,警示桩应保证标桩垂直无歪斜,并保证位置正确,颜色鲜明、醒目
2、公路道口桩,道口标桩在公路沿线较小交叉路口的两侧对称设置,每侧一根,用来提醒主线车辆提高警惕,防范小路口车辆突然出现而造成意外。
3、公路道口桩,埋设深度、间距、高出地面尺寸严格按设计图纸施工
据合肥市公路局直属分局养护工李怀富介绍:“春运期间,合肥出城道路不少附属设施遭到了人为破坏,特别是道路警示桩和道口标注桩的缺失,严重危急到道路运输的行车安全。这几天我们分别对合肥北向出城道路国道206线合淮路和东向省道105线合马路进行了调查统计,结果发现合淮路岗集、吴山穿集镇、杨庙、罗塘等道路51处平交道口;合马路撮镇、店忠路口、电灌站、桥头集穿集镇等68处交叉道口共遭人为损坏、缺失379根警示桩和道口标注桩。” 这几天,合肥市公路局直属分局养护部门先后对119处平交道口和叉道口缺失的379道警示桩和标注桩进行了补缺,下一步将继续对其他几出城道路进行调查统计,确保出城道路交通安全。